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ArcticStore reagiert mit Notkühlung für Kunden in Coburg
Als das Kühlsystem eines Kunden unerwartet ausfiel, konnte er seine Tiefkühlprodukte nicht mehr gekühlt lagern, was den...
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Diese Container sehen fast wie neu aus. Sie haben leichte Gebrauchsspuren aus Lagerungen oder Transporten. Oftmals mit einer "Lock-Box" ausgestattet.
Sie haben einen Anteil von 10/15% bei den gebrauchten Containern die wir kennen. Kosmetische Eingriffe und Reparaturen und ein Container für mehrere Jahre zur Nutzung.
Diese Container haben den größten Anteil am Gebraucht-Container Markt. Manche sehen von außen besser aus als von innen, oder umgekehrt. Kein "Loch Box" und unten angebrachte Hebel.
Der Unattraktivste Container mit einem Anteil von 10/15%. Sie sind voll funktionsfähig, aber in einem generell schlechten Zustand. Ausgestattet mit niedrig angebrachten Hebeln und ohne "Lock Box"
ABGESEHEN VON DER PREMIUM QUALITÄT SIND DIE MEISTEN TRANSPORT-CONTAINER TYPISCHERWEISE ÄLTER ALS 15 JAHRE, WENN SIE VON DEN ERSTEN BESITZERN VERKAUFT WERDEN.
Für Transport- und See-Container: Container werden mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert Erfahren Sie hier mehr
TITAN verkauft und vermietet seit über 30 Jahren neue und gebrauchte Fracht- und Lager-Container im Markt. Wir sind der direkte Weg vom Besitzer der Container zum Endkunden.
Wir möchten keine unnötigen Wege zurücklegen. Daher versuchen wir immer die Container nah an lokalen Märkten zu haben. Sehen Sie auch unsere lokalen Container-Depots.
Wir besitzen die Container die wir unseren Kunden zum Kauf anbieten. Die Container sind gecheckt, gewartet und repariert.
Es gibt einige im Markt, die gebrauchte Container zum Kauf anbieten und davon ausgehen diese dann selbst zu kaufen, wenn sie den Auftrag erhalten.
Alle Transport-Container haben eine CSC-Plakette (Container Safety Convention). Die dort aufgeführten Daten sind essentiell für alle an der internationalen Schifffahrt / Logistik beteiligten Unternehmen und Personen. Jeder Container, der für den beladenen Transport genutzt wird, sollte eine gültige CSC-Plakette besitzen.
Einige Reedereien verlangen ein separates "Shippers own" Zertifikat und / oder ein Foto der CSC-Plakette- Wenn Sie einen Container mieten oder kaufen, sollte dies bei der Auftragsvergabe zu 100% klar sein.
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