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ArcticStore reagiert mit Notkühlung für Kunden in Coburg
Als das Kühlsystem eines Kunden unerwartet ausfiel, konnte er seine Tiefkühlprodukte nicht mehr gekühlt lagern, was den...
GEBRAUCHTE TRANSPORT- UND LAGER-CONTAINER - PRÜFEN SIE DIE VERSCHIEDENEN QUALITÄTEN
PREMIUM QUALITÄT
Diese Container sehen fast wie neu aus. Sie haben leichte Gebrauchsspuren aus Lagerungen oder Transporten. Oftmals mit einer "Lock-Box" ausgestattet.
QUALITÄT A
Sie haben einen Anteil von 10/15% bei den gebrauchten Containern die wir kennen. Kosmetische Eingriffe und Reparaturen und ein Container für mehrere Jahre zur Nutzung.
QUALITÄT B
Diese Container haben den größten Anteil am Gebraucht-Container Markt. Manche sehen von außen besser aus als von innen, oder umgekehrt. Kein "Loch Box" und unten angebrachte Hebel.
QUALITÄT C
Der Unattraktivste Container mit einem Anteil von 10/15%. Sie sind voll funktionsfähig, aber in einem generell schlechten Zustand. Ausgestattet mit niedrig angebrachten Hebeln und ohne "Lock Box"
KLASSE A
- Paneele (Wände): Gute Optik innen wie außen, wenig Rost und keine Korrosion
- Boden: Sauber und ohne Flecken
- Türen: Guter Zustand, leicht zu öffnen, mit kompletten Türgriffen und Verriegelungsstangen - Rahmen - CSC: Guter Zustand, ohne Korrosion, CSC wird bis 30 Monate verlängert
- Allgemeines: Diese Qualität hat einen Anteil von ca. 10 bis 15 % am Markt für gebrauchte Container. Diese Container sind wasser- und winddicht und halten jahrelang ohne Reparaturen.
KLASSE B
- Paneele (Wände): Gute Optik innen wie außen, Rost wahrscheinlich, wenig oder keine Korrosion.
- Boden: Einige Reparaturen, Flecken
- Türen: Funktionstüchtig
- Rahmen - CSC: Guter Zustand, wenig Korrosion, CSC wird maximal 30 Monate oder weniger verlängert.
- Allgemeines: Durchschnittliche Qualität. Diese Container sind wasser- und winddicht, können aber mittelfristig einige Reparaturen benötigen.
KLASSE C
- Paneele (Wände): Optische Mängel, Rost und Korrosion
- Boden: Funktionstüchtig
- Türen: Funktionstüchtig
- Rahmen - CSC: Akzeptabel. CSC wird mit einer kurzfristig gültigen Plakette freigegeben.
- Allgemeines: Diese Qualität hat einen Anteil von ca. 20 % am Markt für gebrauchte Container. Diese Container sind wasser- und winddicht, aber können mittelfristig Reparaturen brauchen, um einen guten Zustand zu garantieren.
PREMIUM QUALITÄT
KLASSE A
KLASSE B
KLASSE C
INNENANSICHT PREMIUM Container
INNENANSICHT QUALITÄT A Container
INNENANSICHT QUALITÄT B Container
INNENANSICHT QUALITÄT C Container
MEHR ALS 30 JAHRE ERFAHRUNG!
TITAN verkauft und vermietet seit über 30 Jahren neue und gebrauchte Fracht- und Lager-Container im Markt. Wir sind der direkte Weg vom Besitzer der Container zum Endkunden.
LIEFERUNG VON UNSEREN LOKALEN DEPOTS
Wir möchten keine unnötigen Wege zurücklegen. Daher versuchen wir immer die Container nah an lokalen Märkten zu haben. Sehen Sie auch unsere lokalen Container-Depots.
WIR BESITZEN WAS WIR VERKAUFEN
Wir besitzen die Container die wir unseren Kunden zum Kauf anbieten. Die Container sind gecheckt, gewartet und repariert.
Es gibt einige im Markt, die gebrauchte Container zum Kauf anbieten und davon ausgehen diese dann selbst zu kaufen, wenn sie den Auftrag erhalten.
WAS HEISST CSC UND WARUM IST ES SO WICHTIG?
Alle Transport-Container haben eine CSC-Plakette (Container Safety Convention). Die dort aufgeführten Daten sind essentiell für alle an der internationalen Schifffahrt / Logistik beteiligten Unternehmen und Personen. Jeder Container, der für den beladenen Transport genutzt wird, sollte eine gültige CSC-Plakette besitzen.
Einige Reedereien verlangen ein separates "Shippers own" Zertifikat und / oder ein Foto der CSC-Plakette- Wenn Sie einen Container mieten oder kaufen, sollte dies bei der Auftragsvergabe zu 100% klar sein.
